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As atividades do transporte de cargas é uma das mais importantes do país, já que todos os outros setores necessitam das operações deste setor, para que suas mercadorias sejam coletadas, distribuídas e entregues aos clientes. Isso significa dizer que esta é uma área primordial para a sociedade e estratégias na maioria das empresas. Devido a isso, há diversas curiosidades sobre o transporte de cargas, especialmente no Brasil.

Pensando nisso, a fim de entender melhor sobre este assunto, a seguir, conheça as principais curiosidades relacionadas às atividades do transporte de cargas. Confira e fique por dentro!

1 – Ampla malha rodoviária brasileira

A primeira curiosidade que trouxemos, é referente a ampla malha rodoviária no Brasil. Atualmente o país é o quarto maior em extensão territorial do mundo, ficando atrás apenas de Estados Unidos, China e Índia.Sendo assim, são precisamente mais de 1,7 milhões de quilômetros de rodovias, o que facilita a distribuição por meio do modal rodoviário. Por isso, que este é mais utilizado para o transporte de cargas, sendo estimado que 60% das mercadorias sejam transportadas por meio desse modal. 

Mas, apesar da extensa área territorial, a infraestrutura deixa muito a desejar, pois apenas 200 mil quilômetros de rodovias são pavimentadas. Com isso, prejudica algumas operações do transporte rodoviário, tornando rotas mais longas e inseguras. 

2 – No transporte aéreo de cargas o piloto não pode ficar sozinho na cabine

Uma das curiosidades mais interessantes do setor é relacionada ao modal aéreo. Pois, é importante que piloto e co-piloto não fiquem sozinhos na cabine da aeronave, o recomendado é que quando um deles sair, um comissário de bordo fique em seu lugar. 

Neste contexto, essa recomendação nada mais é do que um procedimento de segurança de voo nas atividades deste tipo de transporte. Dado isso, o comissário fará companhia ao tripulante que estiver na cabine no intuito de vigiá-lo, e assim, caso ocorra algo com ele, torna-se possível a realização do socorro de maneira mais rápida. 

3 – Mulheres no transporte de cargas

É comum que o transporte de cargas seja uma atividade ligada aos homens. Porém, essa é uma realidade que vem mudando ao longo dos anos e cada vez mais, vemos mulheres na condução do transporte de cargas. 

Em função disso, segundo uma pesquisa realizada pela Confederação Nacional de Transportes (CNT), já são aproximadamente 10 mil mulheres atuando no transporte de cargas. Por mais que isso represente apenas 0,5% da categoria, vale ressaltar o crescimento feminino nas atividades deste setor e acredita-se que a longo prazo ele se tornará mais diversificado. 

4 – Famosas frases nos para-choques dos caminhões 

Já viu aquelas famosas frase nos para-choques dos caminhões que realizam o transporte de cargas? E sabiam que essa cultura não surgiu aqui no Brasil? 

Deste modo, as famosas frases vieram oficialmente dos hábitos de caminhoneiros argentinos. Visto que, os mesmos trafegavam em território brasileiro por causa das atividades de importação e exportação, e os brasileiros acabaram aderindo a esta ideia. E foi por volta de 1950 que isso ocorreu, e desde essa época tem sido um costume nacional as frases nos caminhões, seja de cunho incentivador, agradecimento ou com objetivo cômico, por exemplo. 

5 – Ergonomia NR-11

Outra curiosidade das operações do transporte de cargas é contar com a ergonomia em seus procedimentos de segurança. Dessa maneira, a norma regulamentadora n°11 ou simplesmente NR-11, trata-se da obrigatoriedade de implementação de serviços de transportes, armazenamento, manuseio e movimentação das cargas. 

Posto isso, essas normas são definidas tanto para os gestores, colaboradores e motoristas, quanto no que diz respeito a equipamentos. Além disso, conta com outras diretrizes relacionadas às questões como a emissão de gases tóxicos que devem ser controlados em armazéns e no manuseio de mercadorias. A partir disso, evitam-se poluições que prejudiquem o meio ambiente e também a saúde dos funcionários. 

6 – O desenvolvimento da tecnologia no setor 

A tecnologia no setor de transporte de cargas deu-se por volta da década de 1970, no qual os caminhões eram apenas considerados veículos, sem qualquer tipo de compromisso operacional. No entanto, essa realidade vem mudando consideravelmente e principalmente no modal rodoviário. 

Em razão disso, há softwares e ferramentas como sistemas de rastreamento de cargas, telemetria e o monitoramento, os quais são mais conhecidos e utilizados pelo setor. De modo geral, suas principais finalidades são inibir as possibilidades de roubos ou extravios de cargas e consequentemente garantir maior eficiência nas operações.